市四套班子主要领导调研督导南昌绕城高速西二环项目建设工作

5月31日上午，省委常委、市委书记李红军，市长万广明，市人大常委会主任李镇发，市政协主席卢伟平就南昌绕城高速西二环项目（厚田至乐化段）建设情况进行实地调研督导，并召开项目建设推进会，对有关工作进行再部署，对有关单位进行再动员，号召大家抢晴天、战雨天，逢山开路、遇水架桥，全线开展建设工作、全面推进建设加速，围绕“确保三年内、攻坚两年半”建设目标大干快上，努力实现项目早建成、早见效。市领导梅峰、李松殿、江新洪参加。南昌市建投集团党委书记、董事长涂建平，南昌市建投集团党委副书记、总经理章勇，原南昌城投集团党委委员、副总经理罗辉陪同。

南昌绕城高速西二环项目（厚田至乐化段）全长86.58公里，途经红谷滩区、新建区、安义县、湾里管理局、南昌经开区，是构成我市完整绕城高速的重要部分。项目分四个标段开展建设，目前梅岭隧道、东阳大桥、胜利水库、厚田枢纽等多处点位已处于高效施工状态。

当天，李红军、万广明等首先察看了梅岭隧道施工点和胜利水库施工点建设情况，详细了解施工进展、施工计划，亲切看望慰问一线建设者。在随后召开的项目建设推进会上，李红军、万广明等听取专题汇报，现场协调解决项目建设过程中遇到的困难和问题，就下一步工作明确任务、细化分工。有关县区（开发区、湾里管理局）、市直部门、建设单位负责同志就加快施工、保障建设逐一作表态发言，坚定推项目、促发展的信心决心。 李红军、万广明指出，南昌绕城高速西二环项目是完善城市路网、拓展城市空间、加快“揽山入城”步伐、提升城市功能品质的重要民生工程和发展工程，对我市深入实施强省会战略、打造“一枢纽四中心”、实现“两个大幅提升”具有重要意义。当前，各项前期工作已全面收尾，各级各有关部门要铆足干劲、尽锐出战，以打大仗、打硬仗的状态，并行开展四个标段、各重点工程建设，做到倒排工期、挂图作战，比学赶超、竞速推进，加快形成更多实物工作量，扎扎实实把每项工作干快干好干漂亮。 李红军、万广明强调，要健全组织体系、压实工作责任，调配优势力量组建市级专班、县区专班，根据项目涉及乡镇、点位设立工作组，形成高效沟通联动的工作格局，并将具体任务细化到点、细化到人。各县区（开发区、湾里管理局）要全力抓好征地拆迁、管线迁改、土地交付工作，严格交地标准，确保提前交地等工程、不让工程等交地。要确保各类补偿款及时足额发放，扎实做好群众工作，争取群众对项目建设的理解支持，同时严厉打击恶意阻挠工程建设的不法行为，为项目推进创造无扰环境、凝聚群众力量。建设单位要科学谋划施工组织，立足饱和施工调动人力物力，聚焦时间压减优化工期安排，做到“雨天桥涵隧、晴天推土方”，努力把时间抢出来。要加强项目建设全过程管理，严把工程质量关，牢牢守住安全底线，确保施工安全、防疫安全、道路运输安全，坚持文明施工、坚守廉洁品行、融洽工农关系，真正把项目建设成经得起历史和人民检验的优质工程、廉洁工程、精品工程。各有关部门要加强沟通、优化服务、深化合作，依托项目建设推动我市总部经济、建筑业、装备制造业实现新发展。 李红军、万广明强调，南昌绕城高速西二环项目连接沪昆高速、昌栗高速、昌铜高速、福银高速，途经梅岭、安义古村等风景区，是人们了解南昌的景观道路，是展示南昌良好形象的靓丽窗口，要立足整体美观度开展建设，在建设过程中切实保护好周边环境，精心打造南昌的美丽之路、幸福之路。

力争月底通车！南昌这条路传来新消息

淅淅沥沥的雨中，挖机、铲车往来穿行，装载机、渣土车、压路机……在丹霞路道路及综合管廊工程施工现场，10余台设备不间断作业。

昨天，丹霞路（沿江北大道—青山北路）北半幅道路沥青已基本摊铺完成，工人正在进行人行道及附属设施施工。

该路段南半幅，数辆挖机正在进行路基填筑及管道预埋等作业。中铁隧道局集团有限公司承建南昌丹霞路项目据总工程师彭焱锋介绍，丹霞路与沿江北大道连通后，将打通到沿江北大道的“断头”交通，至少缩短五分钟通行车程，同时还能有效分流青山湖大道的车流。丹霞路道路建设工程西起沿江北大道，经青山北路，东至青山湖北大道，线路全长1.85公里，是昌航大道规划线路的重要组成段。根据规划，丹霞路道路及综合管廊工程主要内容包括道路、排水、桥梁、照明、交通工程、绿化、综合管廊及其它前期工程。2021年年底，项目已经全面进入了管廊主体结构施工，其中道路的地面部分将拓宽为双向6车道，地下管廊部分也将完善城市基础设施。丹霞路原计划在今年5月底完成机动车道通车，受疫情、场地移交等影响施工进度被迫滞后。

随着疫情形势的好转，项目部立即加大机械设备、施工人员投入，齐心助力项目加速跑。而此时正值我市进入汛期，连续降雨天气再次为项目施工出了难题。

为确保通车目标顺利实现，项目部实行“晴天积极干，雨天间隔干，夜晚加班干”的模式，灵活有序调整施工作业机械和施工人员的工作时间，降低降雨对施工进度的影响。

丹霞路项目部负责人王兵表示。“虽然丹霞路（沿江北大道—青山北路）通车目标时间因疫情影响有一定延期，但各参建单位仍然本着高度负责的态度，坚守质量安全底线，优化施工组织、加大投入，力争在6月底前形成沿江北大道至青山北路段通车条件。”

南昌市建设投资集团整合重组工作推进会召开

6月1日上午，南昌市建设投资集团在集团总部大厦5楼会议室召开整合重组工作推进会。会议由集团党委副书记、总经理章勇主持。市国资委党委委员、副主任、第二指导组组长傅荣志，市国资委外派监事会主席、第二指导组副组长杜小华，集团党委书记、董事长涂建平，建投集团专员陈和茂，原南昌城投集团领导班子成员，市城规院主要负责同志在主席台就座。市国资委第二指导组成员，集团机关各部门正副职、各子（分）公司班子正副职参加会议。涂建平指出，此次会议的召开是对南昌市建投集团加快完成企业整合有关工作的再动员、再部署、再推进。新整合组建的南昌市建投集团企业规模更大、职工人数更多、主责主业范围更广，为企业更好地完成上级交办的各项任务提供了坚实保障。南昌建投人要以时不我待、只争朝夕的紧迫感，全面完成好企业整合各项工作，以全新的面貌和崭新的姿态投入到南昌城市高质量发展的实践当中。涂建平强调，集团上下要根据市委、市政府、市国资委的有关要求，一是把思想和行动进一步统一到市委、市政府的决策部署上来，忠于职守，服从组织安排，为整合工作营造良好氛围。要确保各级企业正常生产经营，对可能出现的不稳定因素提前预判，及时制定应对方案和措施，保障和谐稳定。二是集团领导班子、集团各整合工作组要在前期各项工作摸底的基础上，严格按照整合方案有关要求，迅速完成对划转企业的的调研对接，加快完成涉及单位的机构、资产、人员等的划转。三是要在市国资委指导组的大力关心和支持下，做好企业管理层级的压缩和精简，实现集团管理和经营的高效运转。四是要“强攻二季度、实现双过半”。集团及各子（分）公司要以高度的责任感和使命感完成年初制定的各项任务目标，千方百计实现“稳增长、稳市场主体、保就业”目标。五是要抓好安全生产和维稳工作。要强化风险意识，加强风险研判预判，坚持防范和化解重大风险，切实维护企业和社会稳定。傅荣志在讲话中首先介绍了南昌市建投集团各组成企业的历史沿革和主要情况，对新成立的南昌市建设投资集团表示祝贺并提出希望。傅荣志指出，南昌市建投集团对整合工作高度重视，以高度的责任感和使命感落实上级的各项决策部署，为整合工作开了好局。希望建投集团在下一步工作中努力实现企业文化、理念等各方面的深度整合融合，力争通过企业的整合重组，在三个方面做出成效：一是要在提升国企活力和效率上见成效。要聚焦国企三项制度改革，聚焦新形势对国有企业提出的各项新要求，进一步摸清家底，明晰党委会、董事会、经理层权责边界，建立健全激励约束机制，规范企业管理，有效防范化解重大风险，激发企业活力、创造力和市场竞争力。二是要在优势互补和做强做优上见成效。要以整合重组为契机，推动各企业深入融合、团结协作，把优势业务做得更优，把短板补齐，推动各项工作全面进步。要以提升整体资源配置效力为目标，以业务做强做精为重点，打造主责主业更加聚焦、业务结构更加清晰、核心能力更加突出的优质企业集团。三是要在“做大事促整合、做成事强信心、做难事见真招”方面见成效。要将压缩企业层级和剥离清退“两非”“两资”资产统筹考虑，通过科学设置企业管理层级、机构，加大年轻干部选拔培养力度等一系列措施，强化保障、构建坚强后盾，确保干一件成一件，锲而不舍向前走，努力创造属于建投集团的新的辉煌业绩。 会议最后，章勇总结了三点要求：一是要思想统一、团结协作。整合没有输家只有赢家，各家单位虽然发展现状不同，各有差异、各有特点，但只要团结协作、积极沟通，结合建投集团发展定位和战略目标，便一定可以实现优势互补，相互取长补短，达到目标一致。二是加强服务意识、提高工作质量。根据新的定位和要求，集团各部门要不断提升工作能力和服务质量，加强学习能力，不断完善集团管理体系建设，以公平的态度、公正的思想对待整合工作，充分发挥好集团的优势资源，为集团的企业改革发展提供强有力保障。三是要完善好建投集团的各项管理体系。各单位要凝聚力量，以主人翁的姿态积极为集团发展建言献策。整合没有旁观者，只有实践者。要牢牢把握高质量发展的根本要求，加快形成推进工作的强大动力，站在建投集团这个新的历史起点，全体建投人要胸怀大局、携手共进、奋勇向前，在市委、市政府的坚强领导下，以昂扬姿态不断开创建投新局面。